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Raaahh, ma XJ600S, ma 600Div, ma diversion, on en
a fait du chemin ensemble !
Mes Photos
Les informations proviennent de l'excellent
site
http://600diversion.free.fr/
Partie
moteur
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Type
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4 cylindres en ligne, 4-temps refroidi par air
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Distribution
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Double ACT, 2 soupapes par cylindre
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Cylindrée
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598 cm3
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Alésage*course
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58,5*55,7 mm
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Rapport volumétrique
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10:1
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Puissance maxi/régime
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61 ch DIN à 8500 tr/mn
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Couple maxi/régime
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5,4 mkg à 7000 tr/mn
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Alimentation
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4 Mikuni BDST 28
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Lubrification
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Par pompe, carter humide
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Mise en route
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Démarreur électrique
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Allumage
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TCI électronique digital
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Boîte de vitesses
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6 rapports
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Embrayage
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Multidisque en bain d'huile
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Transmission secondaire
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Par chaîne, braquet: 16*48 (rap 3)
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Partie
cycle
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Cadre
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Double berceau tubulaire
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Angle de colonne/chasse
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25° / 97 mm
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Suspension avant
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Fourche télé hydraulique, tubes diamètre 41mm,
déb 140 mm
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Suspension arrière
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Mono-amortisseur débattement 110 mm
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Freins avant
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2 disques diamètre 298 mm
étrier à 2 pistons juxtaposés
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Frein arrière
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1 disque diamètre 245 mm
étrier à 2 pistons opposés
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Roues
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En alliage à 3 branches
17" AV et 18" AR
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Pneus
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110/80*17" AV et 130/70*18" AR
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Dimensions et poids
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Hauteur de selle
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770 mm
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Empattement
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1445 mm
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Garde au sol
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150 mm
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Réservoir essence
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17 litres dont 3 litres de réserve
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Poids à sec
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187 kg
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Poids avec pleins
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213 kg
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Performances
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Accélérations
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0 à 100 km/h
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5"0
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200 m DA
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8"5
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400 m DA
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13"7
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Reprises
(secondes-mètres) en 6°
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60 à 90 km/h
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4"9
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90 à 130 km/h
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8"6
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Vitesse maxi
réelle
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180 km/h
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